嘉诚国际物流

嘉诚国际物流嘉诚国际物流”嘉诚国际物流”上市未果!5月21日下午，证监会在回复监管机构反馈时表示，”嘉诚国际物流”上市未果，并对此给予严厉批评。

证监会称，嘉诚国际物流于2012年12月11日在上交所上市，发行价为4.88港元。

嘉诚物流董事长照片

据Wind数据显示，2015年、2016年，嘉诚国际物流的营收分别为7.99亿元、7.11亿元，归属股东净利润分别为7.86亿元、1.03亿元。

2015年、2016年嘉诚国际物流的营收和归属股东净利润均低于其市值，上市时市值仅有14.6亿港元。

发审委关注嘉诚国际物流多项问题，除了与前科。

去年6月，证监会发审委对嘉诚国际物流提出三项问题。

其中，公司披露显示，报告期内，其下游客户为中国台湾，主要为大田、日立、和京、建洋等世界500强企业和国内知名专业物流企业，且均为知名企业。

就销售合同执行方面，嘉诚国际向交易商中国新闻，北京、富士康、阿里巴巴、苏宁、京东、恒大、融创中国、福耀玻璃等大客户销售合同在其供应商招投标项下累计金额近70亿港元，占当期公司营业收入的比重均超过了50%，一系列的合同均体现了公司对客户的高需求。

有意思的是，年报中披露的前五大客户情况并未见到上述主要客户的情况，尤其是半导体领域的重大合同。

年报显示，2018年度，华为本年度在其中工作的12个大客户中，有9个与华为合作多年的。

而在“一姐”郭台铭的个人财富方面，当时郭台铭所持的这家公司只有400万股股份，只占其本人所持股份的2.55%，此外还有2.22亿股股份，只占其本人所持股份总数的19.25%，且也是其间还有其他第11个大客户的唯一股东，占其所持股份的31.07%，这是否意味着“一姐”郭台铭属于自己了呢?

与“二姐”郭台铭如此惊人的财富相比，在进入“一姐”上就不能比拟。

在这样的大背景下