中铁航空港

中铁航空港中铁航空港”创建于1985年，先后荣获了”中国铁道科学研究院”、”中国铁道科学研究院”、”中国铁道科学研究院”、”中国铁道科学研究院”等称号。

经20年不断夯实，中铁航空港成为中国乃至世界”铁路交通网骨架”。

中铁航空港领导名单

中铁航空港建设规划

中铁航空港建设规划，以下简称”建设规划”是由中国铁路总公司、中国中铁集团、国铁总公司、中铁南方建设、中铁工程局、中铁南方建设投资、中国铁道建筑总公司等四家单位，发起设立，中铁航空港发展实施单位。

中铁航空港建设规划

建设规划的定位是建立安全、廊道、绿色、便捷的铁路运输体系。

随着我国经济社会发展与现代化水平的不断提高，国民经济结构的持续优化，铁路基础设施建设、能源基础设施建设、对外开放合作、先进制造业发展、对外开放合作等一系列要求也逐步提高，国家、人民对铁路建设的重视程度不断提高。

当前，我国高速铁路建设已进入了快车道，未来5年，我国铁路运营里程将从原来的约300万公里增长到超过4500万公里。

高速铁路建设所需的城市轨道交通、公路和民用航空枢纽等基础设施建设投资规模巨大，行业投资占GDP的比重也接近1%，如果按照预计的投资规模预计，2025年我国铁路运营里程将达到7400万公里。

民航局数据显示，2017年国内民航客运量为2.4亿人次，按照货运量17.3亿吨公里计算，未来5年我国民航客运量可达全球的1/3，2020年或将增长至2%，旅客运输的密度将达到15吨/万人次，在2019-2025年CAGR将达到20%。

证券时报·数据宝统计，2021年我国民航客运量增速较快，2017-2022年民航客运量复合增速为8.09%，目前民航客运量年均复合增速约为18.8%。

客运吨数越多利润越高，航空公司产品市场份额占比下降，业绩承压明显。

行业龙头业绩增速高于行业平均水平，龙头公司净利润同比增速平均为38.8%，2021年前三季净利增速平均为32.3%